Le constructeur allemand Audi poursuit son restylage de quelques-uns de ses modèles. Le dernier en date est le « SQ7 », qui vient non seulement avec une motorisation revue, mais aussi avec des ajouts au niveau du design et de la technologie offerte.
Plusieurs modifications pour le " SQ7 " © Courtesy of Audi
Audi modifie le modèle « SQ7 »
Ayant pour objectif de revoir ses émissions de CO2 sur le marché européen, Audi a enclenché une série de restylage de ses voitures. Après la révélation du « Q7 » il y a quelques semaines, c’est au tour du SUV sportif « SQ7 » de passer par la case modification. Pour cette nouvelle version, le constructeur allemand propose une motorisation Diesel ainsi qu’une hybridation légère du système.
435 ch pour ce nouveau SUV
Le nouveau Audi « SQ7 » garde son V8 Diesel biturbo de 435 chevaux et donc sa capacité d’atteindre les 250 km/h ainsi que le passage de 0 à 100 km/h en 4,8 s. Cependant, une des nouveautés pour ce SUV reste l’hybridation légère, avec un système de 48 volts qui alimente le compresseur électrique assistant les deux turbocompresseurs. La voiture allemande propose une boîte de vitesse automatique tiptronic à 8 rapports aussi bien qu’une transmission intégrale quattro.
Une touche sportive pour cette voiture allemande
Esthétiquement, l’Audi « SQ7 » TDI se veut plus imposant. De ce fait, le constructeur allemand a rajouté de l’aluminium à ses boîtiers de rétroviseurs ou encore du chrome à ses 4 pots d’échappement. Pour l’habitacle, le style du véhicule reste très sportif avec des sièges thématiques et des touches d’acier inoxydable et d’aluminium. Du côté technologique, il inclut, entre autres, une commande vocale pour sa navigation et son infodivertissement (compatibilité avec Alexa d’Amazon).
Sortie en septembre pour l’auto de la marque aux anneaux
Comme autres options, l’Audi « SQ7 » offre une climatisation automatique quatre zones, Bang & Olufsen 3D Advanced pour la sonorisation et un pack qualité de l’air incluant parfums et ioniseur. L’auto devrait être disponible juste après le Salon de Francfort en septembre prochain.
David Lefebvre
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