Bornes de recharge : le réseau se développe en France

Au sein de l’Hexagone, le déploiement des bornes de recharge pour la voiture électrique s’accélère. Cependant, leur répartition sur le territoire, ainsi que leur puissance, soulève encore des interrogations.

Un réseau de plus de 187 000 bornes de recharge recensé

 

En France, il existait plus de 187 000 bornes de recharge à la fin du premier trimestre 2018 : 91 800 dans les entreprises, 68 900 chez les particuliers et 26 500 sur la voie publique. Ce chiffre est encore loin de l’objectif de l’État, qui vise à en installer 7 millions d’ici 2030. De ce fait, le nombre de modèles fonctionnant à l’électricité dépasse la recommandation européenne d’une borne pour dix véhicules sur la voie publique.

Alimentation de la voiture électrique, certains endroits oubliés en France

 

L’un des principaux freins à l’achat d’une voiture électrique est la peur de ne pas trouver de borne de recharge pour l’alimenter. En effet, sur le territoire français, il semblerait que certains endroits aient été oubliés. Viannay Devienne, Président de GiREVE (Groupement pour l'Itinérance des Recharges Électriques de Véhicules), explique qu’« à l'échelle nationale, de temps en temps vous vous retrouvez dans un département où il n'y a quasiment pas de bornes ».

De son coté, Thomas Chrétien, Directeur de la branche véhicules électriques chez Nissan, déclare qu’il est essentiel de placer « la bonne borne, au bon endroit, pour le bon usage ». Par ailleurs, en dépit du droit à la prise inscrit dans la loi, le nombre de bornes de recharge dans les immeubles collectifs reste encore limité.

Des points de recharge ultra-rapides

 

Avec le lancement des voitures électriques de plus en plus puissantes, les fabricants automobiles comptent investir dans des bornes ultra-rapides. Celles-ci devraient permettre de recharger un véhicule en moins de 20 minutes.