La " BMW R18 ", un hommage au classique

Retour vers le passé avec BMW « R18 »

Un véhicule aux allures classiques tout en ayant un design moderne… C’est en ces termes que la BMW « R18 » pourrait être décrite. Effectivement, pour cette moto du constructeur allemand, pas d’électrification, pas de connectivité, ni d’aides à la conduite ou d’autres styles futuristes. Pour BMW Motorrad, elle se veut être le symbole d’un retour vers le passé.

Une nouvelle grosse cylindrée sous la bannière « Motorrad »

La « R18 » conserve divers éléments des anciens véhicules de la marque. Néanmoins, le constructeur allemand apporte une touche « bobber » — une nouveauté pour BMW — avec ce concept. Niveau motorisation, le deux-roues comprend un flat twin 1800cc (presque similaires aux « Motorrad » des années 60) avec un système de refroidissement moderne. Il est alimenté par des carburateurs Solex.

Du vintage modernisé pour la marque à hélice

Pour continuer avec le thème du rétro, la moto allemande propose un siège confortable, mais inspiré des années 50 tout comme le design du feu qui renvoie à cette époque. Côté look, le gros cruiser semble très dynamique avec un cadre double berceau tubulaire qui comprend un réservoir, une selle et deux garde-boues. La « R18 » est habillée de jantes rayonnées de 21 pouces à l’avant et 18 à l’arrière alors ce sont des Metzeler Marathon Ultra qui ont été choisis pour ses pneus.

Date de sortie prévue en 2020 pour ce deux-roues germanique

Notons que ce concept de moto est le troisième à porter le moteur Boxer du groupe après deux autres interprétations pour des clients externes. Quant à la version finale de la BMW « R18 », elle devrait apparaître d’ici 2020.