Polestar 2, la nouvelle berline 100 % électrique de la marque suédoise

 
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Découvrez la berline © Courtesy of Polestar

Polestar, la filiale de Volvo, a levé le voile sur sa nouvelle berline roulant avec l’électricité. Cette voiture a été conçue pour concurrencer Tesla et son nouveau modèle low-cost.

 

Polestar présente sa première berline 100 % électrique

 


La Polestar 2 est la première voiture 100 % électrique de la marque suédoise, le premier véhicule étant une hybride rechargeable. Avec ce véhicule, la griffe ambitionne de démocratiser un peu plus l’utilisation des berlines zéro émission de CO2. La conception de cette berline a été effectuée sur la base de la plateforme évolutive CMA (Compact Modular Architecture) de Volvo.

 

Le design et les performances de cette voiture

 


La Polestar 2, dont le design est inspiré du concept Volvo 40.2 présenté en 2016, prend la forme d’un modèle 5 portes premium. Cette berline embarque deux moteurs électriques qui lui procurent une puissance cumulée de 300 kW (l’équivalent de 408 chevaux). Elle est capable de passer de 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes et dispose d’une autonomie avoisinant les 500 km en une seule charge.

 

Prix et lancement de cette automobile

 


Selon l’AFP, le prix de lancement de la Polestar 2 sera de 59 900 euros, mais par la suite, elle devrait être disponible à partir de 39 900 euros seulement. Quant à la production de la berline, elle ne devrait pas débuter avant 2020. De plus, pour le moment, la filiale du constructeur suédois n’a pas donné d’indication quant à une disponibilité sur le marché européen.

 

Un SUV, le prochain défi de la griffe

 


Après cette berline, la société ambitionne de travailler sur la conception d’un SUV fonctionnant exclusivement avec l’électricité. Elle sera baptisée Polestar 3 et sera destinée à faire de l’ombre au Tesla Model X. De plus amples informations devraient être dévoilées à l’avenir.

 

Martine Bonnet

 

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Montez a bord de la berline Polestar 2. Cette voiture 100 electrique est le nouveau modele de la filiale de Volvo. Elle concurrencera le vehicule low cost de Tesla.