Renault " Captur ", démarcation évidente pour cette 2e génération

Renault dévoile le nouveau « Captur »

Le groupe Renault enchaîne les lancements depuis quelque temps. Après la « Twingo 3 », la dernière « Clio » et le « Koleos » restylés, c’est au tour de la 2e génération du « Captur » d’entrer sur le marché avec quelques modifications. Le SUV urbain a droit à un nouveau design et intérieur ainsi qu’à de nouvelles technologies. Ces changements viennent bien le différencier de la version précédente.

Sportivité et connectivité pour ce SUV

Loin des rondeurs du modèle précédent, ce « Captur » présente des lignes plus rigides avec des flancs creusés, entre autres. Pour accentuer son côté sportif, la calandre a été élargie alors que de plus larges déflecteurs d’air ont été rajoutés. L’habitacle du véhicule français a droit au « Smart Cockpit » qui propose un écran multimédia de 9,3 pouces permettant d’accéder au système Renault Easy Link (navigation, accès au divertissement, etc.).

La marque au losange mise sur une motorisation complète

En ce qui concerne la motorisation, le constructeur français proposera une gamme essence, Diesel et GPL avec le « Captur ». La déclinaison hybride rechargeable, « E-Tech Plug-in » viendra en 2020. Privilégiant les moteurs à essence, ce sont 3 options qui seront offertes (100, 130 et 155 ch) qui pourront être disponibles en bicarburation GPL. La catégorie Diesel proposera deux blocs Blue dCi (95 et 115 ch). Tous les modèles seront associés à une boîte manuelle à 5 ou 6 vitesses ou à une automatique à 7 rapports. Notons que des aides à la conduite seront aussi intégrées.

Le fabricant automobile lancera la voiture fin 2019

La livraison du Renault « Captur » devrait se faire vers la fin de 2019 en même temps que son concurrent, le Peugeot « 2008 ». Pour rappel, plus de 1,2 million d’exemplaires de cette gamme SUV ont été vendus depuis le lancement en 2013.