Nouveautés auto 2011 : les voitures monospaces

Orlando : Un monospace compact aux allures de crossover

A mi-chemin entre 4x4, monospace et break, le Chevrolet Orlando est un véhicule familial qui offre sept places de série, une grande modularité, un grand coffre et des aménagements astucieux, à commencer par la disposition « en gradins » des deuxième et troisième rangées de sièges. De quoi permettrent à tous les passagers de profiter d’une bonne visibilité !

Avec son imposante et caractéristique calandre à deux étages, son vrai capot moteur, la faible hauteur de son pavillon et ses arches de roues musculeuses à même de contenir des jantes de 16, 17 ou 18 pouces, l’Orlando est plus proche du crossover (Nissan Qashqai ou Peugeot 3008 par exemple) que du monospace compact classique comme le Renault Scénic ou le Peugeot 5008.
Construit sur la plate-forme de la Chevrolet Cruze et de la dernière mouture de l’Opel Astra 4, l’Orlando peut recevoir un 1.8 l essence de 141 ch ainsi qu’un 2.0 l Diesel décliné en 131 ou en 163 ch. Trois niveaux de finition sont proposés mais tous les versions bénéficient de série de l’ESP et de la climatisation.

Verso S : S pour Small, pas pour Sport

En vente à partir de février 2011, la nouvelle Verso S va combler un manque dans la gamme européenne de Toyota qui, depuis l’arrêt de la Yaris Verso, manquait d’un petit monospace du segment B. La Toyota Verso S, dont le « S » ne veut pas dire « Sport », mais « Small » (petit), va donc rejoindre la catégorie des minispaces qui compte dans ses rangs quelques valeurs sûres comme la Renault Modus, la Citroën C3 Picasso ou l’Opel Meriva.

Porte-à-faux avant et arrière courts, côtés entièrement vitrés ponctués de montants noirs et grand toit panoramique caractérisent cette voiture compacte qui, avec ses 3,99 m est l’une des plus courtes de son segment.
Toutefois, grâce à un espace intérieur optimisé par la forme des sièges avant, des contre-portes et des panneaux d’habillage, le nouveau Toyota Verso S réussit à faire preuve d’une généreuse habitabilité.
La Toyota Verso S sera proposée, soit avec un moteur essence 1,33 l Dual VVT-i (double distribution variable) de 99 ch équipé d’un Stop & Start, soit avec un turbo Diesel 1,4 l D-4D de 90 ch équipé de série d’un filtre à particules.